warta

Kanthi mundhake rega bahan bakar lan peraturan emisi bahan bakar sing saya ketat, produsen mobil lan produsen mesin aktif nggunakake macem-macem teknologi canggih kanggo nyuda konsumsi lan emisi bahan bakar mesin.

Daya pancet positif nganggo teknologi uyuh plasma bolongan majeng kanggo nyemprotake lapisan lapisan khusus ing tembok njero bolongan silinder, lan nggunakake komponen bahan lapisan sing beda kanggo nyukupi syarat khusus mesin, kayata kualitas bahan bakar sing kurang apik lan nyandhang abrasif sing gedhe banget. , goresan utawa karat sing disebabake dening exhaust gas recirculation rate (EGR).

Teknologi kasebut wis digunakake ing mesin mobil, truk, motor lan laut, uga liner silinder mesin bahan bakar gas, mesin pembangkit listrik lan kompresor gas.

bubar,daya Zhenghengkasil ngirim batch kapindho diesel umur dawasilinder engineliners menyang pabrik mesin diesel kondhang ing China.

Kanggo liner silinder sing umur dawa iki, bahan lapisan sing dipilih yaiku komposit cermet, sing nduweni kaluwihan kanggo nyuda gesekan lan nyandhang tembok silinder.

Ing wektu sing padha, amarga lapisan kasebut ngemot partikel keramik lan unsur khusus, resistensi karat bisa luwih apik, lan umur layanan bakal luwih suwe tinimbang liner silinder wesi tradisional.

Scania, produsen truk asing sing kondhang, wis nggunakake proses nyemprotake lan bahan sing padha minangka daya konstan positif ing mesin, nyadari mitos yen truk kasebut ora ana perbaikan sajrone 3 yuta kilometer.

Ing wektu sing padha, amarga lapisan kasebut ngemot partikel keramik lan unsur khusus, resistensi karat bisa luwih apik, lan umur layanan bakal luwih suwe tinimbang wesi tuang tradisional.liner silinder.

Scania, produsen truk asing sing kondhang, wis nggunakake proses nyemprotake lan bahan sing padha minangka daya konstan positif ing mesin, nyadari mitos yen truk kasebut ora ana perbaikan sajrone 3 yuta kilometer.

Ing saiki, daya Zhengheng wis rampung pembangunan technical produk kayata silinder kurang pamblokiran aluminium alloy silinder, mesin diesel long-urip lan liner silinder.Wis tekan kerjasama karo akeh manufaktur mobil domestik kondhang lan manufaktur mesin ing proses uyuh bolongan utama, lan bisa nyedhiyani pelanggan karo layanan siji-mandeg saka kothong, mesin, uyuh kanggo produk honing final.

Casting - pre machining - permukaan kasar - nyemprotake - finishing - honing